本发明涉及一种涡轮叶盘结构振动可靠性设计方法，初始方案设计，确定结构的几何形状并计算重量；绘制Campbell图，将确定性避开共振裕度作为优化约束条件；分析影响涡轮叶盘结构的几何、材料等，通过发动机原始飞行参数记录和载荷谱分析，获得发动机的转速谱，获得确定性设计准则给定的避开共振裕度的可靠度；针对结构振动概率准则，对振动可靠性分析结果进行评估。如结构可靠性结果不满足要求，则返回设计支持；对每个危险振型进行分析，并对全部振型进行组合风险评估，计算涡轮叶盘结构满足给定避开共振裕度的可靠性；判断是否满足各项技术指标要求，如不满足转入设计支持，对尺寸或材料进行修改。