本发明公开了一种飞机电网动态规划管理方法，主要解决飞机电网传统管理方法工作量大、运算速度慢、不具备不同机型的通用性的问题，属于飞机电网管理技术领域。本发明将最优控制理论应用于飞机电能管理中，使用动态规划电网管理方法实现飞机电网的管理，获得电网最佳供电结构，实现电网的冗余供电和容错重构。而且管理方法简单、通用性好，该方法能够有效地代替穷举法，实现飞机配电网自动管理，保证电网可靠配电，为多电飞机多通道复杂电网管理提供新的方法。