本发明公开了一种基于IC卡数据的公交串车预测方法，属于公共交通信息处理技术领域。所述预测方法包括公交车IC卡数据采集、数据处理、实际公交串车情况检测、训练学习数据和公交串车预测，其中公交串车预测采用最小二乘支持向量机(LS‑SVM)算法。本发明结合公交IC卡数据，针对多辆车次，提取大量的乘客信息，不需要车载GPS系统，方便快捷，降低了数据处理成本；同时采用最小二乘支持向量机方法能够更好更快更有效地实现公交串车预测，使乘客能够更好地了解公交运行情况，合理调控出行时间，使公交运营部门也能够及时调整公交发车间隔，提升公交服务水平；本发明处理数据简单，成本低，且有较高预测精度。