本发明涉及大涵道比涡轮风扇发动机的风扇气动设计方法，属叶轮机械技术领域。步骤1、根据流量、总压比,采用S2通流分析确定关键设计参数，载荷系数选择0.7‑1.0之间；步骤2、根据S2通流分析所确定的转子进出口参数分布，进行若干个S1流面二维叶型（7）设计；步骤3、将上步设计的二维叶型沿径向积叠即形成转子三维叶片（11）、根据选定的叶片数构成风扇转子（12）；步骤4、计算机仿真进行风扇转子（12）三维流场模拟或采用试验进行性能测试，得到风扇性能曲线，检验设计是否达标要求并进行改进设计。本发明提出一种超高负荷、超低转速大涵道风扇转子叶片气动设计方法，在保证风扇气动性能前提下有效降低风扇噪声和减轻重量。