一种涡轮后承力机匣和整流叶栅一体化的结构，其特征在于：在不改变原有机匣结构基础上，通过整环流道板将机匣内外环之间的部分分隔成流道和非流道部分。支板和整流叶栅叶片处于流道中的部分设计成叶型形状，处于非流道中的部分设计成规整的长方体便于加工。所以整个结构分为两大组件：1)带着叶片上缘板的整流叶片叶型部分穿过整环流道板焊接到带叶片下缘板的非叶型部分上，组成整流叶栅结构组件；2)原有承力机匣框架结构组件。本发明在不大幅改变涡轮后承力机匣结构、后承力机匣强度、变形协调和支撑刚度的前提下，实现涡轮后承力机匣和整流叶栅一体化。它在航空推进技术领域里具有较好的实用价值和广阔地应用前景。