本发明公开了一种新能源汽车制动控制系统，包括信号接收电路、反馈稳态电路和滤波输出电路，所述信号接收电路接收新能源汽车制动控制系统中控制终端用信号传输通道输入端的信号，所述反馈稳态电路运用三极管Q1、三极管Q2和电容C7、电容C8组成稳态电路对信号稳态，同时设计了三极管Q3、三极管Q4组成复合开关电路反馈调节信号电位，最后经运放器AR1、运放器AR2同相放大后输入滤波输出电路内，所述滤波输出电路运用电感L1和电容C5、电容C6组成π型滤波电路滤波后输出，实现了信号的自动校准，保证了信号能够稳定且高效地传输，也即是防止了信号的失真。