本发明公开了一种电动汽车充电与驱动集成拓扑，包含动力电池、第一至第三变换器、第一至第五接触器、第一至第三电容、电感、功率管、二极管、磁组合变压器、输出不控整流桥和交流电机。充电系统和电机驱动系统共用了3个H桥高频逆变器、磁组合变压器、输出滤波电感。当电动汽车处于驱动模式时，动力电池通过升压网络和3个H桥高频逆变器变换为三相交流电供给电机，驱动电机运转；当电动汽车处于充电模式时，电网输出的三相交流电通过不控整流器、高频逆变器、磁组合变压器以及输出整流滤波电路转换为直流电，给动力电池充电。本发明集成拓扑能够实现高功率因数，高可靠性，较强的容错能力，单级升压，电气隔离以及易于模块化。