一种飞机拦阻系统综合试验平台，包括：动态模拟器，真实模拟各种机型的着陆状态，即真实模拟各机型的重量、着陆速度等飞机相关性能参数；试验进场推力机构，推动或\\和拉动动态模拟器就位，并且试验前反复推动或\\和拉动动态模拟器，调整动态模拟器导向机构，防止动态模拟器在高加速度运行过程中因偏心而造成巨大摩擦力；加力推力装置，实现对动态模拟器的快速加速，使得动态模拟器满足飞机着陆的速度要求，并且速度可控可调；拦阻系统，在有限的距离上实现对飞机的减速，并且设计有触发式刹车装置，根据不同机型及不同飞行状况，设置飞机减加速度，真实模拟飞机的减速过程；本发明具有开放性、柔性设计、参数可控可调、精度高等诸多优点。