本发明涉及内燃机车的技术领域，尤其涉及一种内燃机车110V直流辅发励磁接触器控制换台延时电路。BAT+端与BAT‑端之间并联连接由操纵台A钥匙开关1KS、常闭触点2KD/3和操纵台A主控继电器1KD串联连接的支路；BAT+端与BAT‑端之间并联连接由操纵台B钥匙开关2KS、常闭触点1KD/3和操纵台B主控继电器2KD串联连接的支路；所述BAT+端与BAT‑端之间并联连接由常开触点2KD/1、操纵台B辅发控制开关2SK、辅发超压继电器25KD和机车微机系统PLC串联连接的支路；在原控制电路中设置断电延时继电器，当操纵台权限关闭后，在设定时间内仍然能够保证原直流辅发励磁电路接通。