一种航空发动机的间冷或间冷回热循环布局，包括主流流路中的布莱顿循环，还包括超临界状态流体循环，两个循环相互独立，通过微小尺度换热器耦合。使用的微小尺度换热器是一种超临界微小尺度紧凑快速换热器，换热器包括换热元件和两种工质，这两种工质通过换热元件进行换热，其特征在于：其中一种工质采用超临界状态流体，另一种工质不限，换热元件的尺寸属微小尺度范畴，超临界状态流体压力高于临界压力至少0.5MPa，温度高于临界温度至少200度，所述微小尺度是指基本换热单元的几何尺度不大于2毫米。本发明有效地克服了常规间冷或间冷回热循环布局的缺点，提高发动机的循环效率，降低了耗油率。