本发明公开了一种复飞点定位精度飞行校验方法，属于航空飞行校验技术领域，可以实现对各类进近区域飞行程序中复飞点定位精度的评估，实现对飞行程序复飞段安全性的评估检验。飞行程序复飞点精度校验的基本原理是借助于高精度的基准设备获取飞机处于复飞点时的“真实”位置，然后与机载导航接收机输出的位置数据进行比较，再结合当时导航信号的质量，综合评估复飞点的定位精度。本发明方法结合国内基于性能导航运行的推广应用，针对基于性能导航飞行程序和传统飞行程序进行设计，已在民航飞行校验领域进行工程实践应用，证明了此方法实现的可行性和可靠性，并且符合国际民航机构相应标准和规范的要求。