本发明公开了一种机翼翼梁位置的确定方法，包括以下几个步骤：第一步，机翼飞行载荷的分析及计算；第二步，刚心线位置的设计；第三步，翼梁位置的确定。本发明创新性地提出将翼梁位置与刚心线和载荷匹配的思想，能够在设计初期根据机翼受到载荷的特点快速确定刚心线的位置，继而完成翼梁位置的确定，使得机翼的翼梁位置与刚心线位置相匹配，刚心线位置与载荷相匹配，从而达到三者匹配的目的；本发明为后续的机翼结构设计提供了有力的科学依据；翼梁位置设计方法新颖，思路明确，操作可行，具有较强的普适性，可以在大展弦比双梁式机翼的结构设计中推广应用。